生活或者工作在武汉，主要的出行方式主要是轨道交通或者乘坐公交车，由于轨道交通投资比较高，并不能一下子全覆盖，只能通达武汉繁华地段或者急需的区域，因此，连接大部分区域发展的主要还是公交车，而且乘坐公交车价格比较便宜，一般刷卡8折只要1.6元，投币2元，可以从始发站坐到终点站，并不看距离远近
另外还有换乘优惠，在规定的时间内第二次、第三次分别给予0元以及相应折扣优惠，站点也比较多，乘坐起来相对方便，唯一不足的是容易受到地面路况影响，出现堵车的概率比较大，但是当前乘坐公交车仍然是市民出行最主要的通行方式，随着未来经济社会的发展，可能轨道交通或者其它出行方式会越来越便捷，这也能体现一个城市的发展速度和规模。
当然可能还有的人说公交出行太慢了，不如地铁出行方式高效，但是很多人不知道的是，其实武汉公交在2012年之前速度还是比当前快多了，在武汉生活20年以上的人应该会有所体会，那个时候很多公交车速度“奇快”，比较出名的线路是“521路”，曾因“F1赛车”般的驾驶风格和60公里/小时以上的时速成为全国知名的“速度之王”。甚至出现“飙车时轮胎起火”的夸张传闻。
乘客形容其推背感堪比赛车，民间流传“天上战斗机，地上521”的说法，上演“速度与激情”，这个可能与当时运营模式不规范，私家车还相对较少，对公交车行驶影响相对减小的缘故，优势是速度快，可以节省大量通勤时间，但是缺点是可能会产生安全隐患，速度太快，容易发生交通事故，这是显而易见的！
2012年以后，武汉的公交车开始逐渐限速了，武汉公交集团规定公交车行驶速度不得超过40公里/小时（约合25英里/小时），并安装GPS系统实时监控车辆运行速度。再之后，有眼尖的市民发现，公交车前放置了一杯水，查询后才知道被称之为安全行车一杯水”机制，通过在驾驶台上放置一杯水测试司机驾驶平稳度，确保车辆行驶平稳。通过这杯水来检验公交车司机驾驶是否平稳，
而现在乘车发现，在公交车有空座的情况下，很多司机要等乘客坐下后，才会启动车辆，对安全的要求是越来越严格了，另外，越来越多的车辆改成K字开头快速线路，有些原来停靠的站点现在不停靠，需要按铃或者提醒司机才能下车，这些都是现在的一些改变！不知大家有没有适应
由于现在私家车越来越多，再加上电动车的普及，路面似乎变得越来越拥挤，公交车的速度在以上因素的影响下在变慢，那么大家觉得这个改变如何呢？可以在评论区留言讨论一下哦！#优质图文扶持计划#
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